4月23日，群众轿车品牌以“众进·向新”为主题，在上海车展上全面展示了其“在我国，为我国”战略的最新效果。经过聚集新能源产品矩阵、前锋智能科技与我国专属规划，群众轿车宣告未来三年将在各细分商场推出超越30款新一代智能网联车型，其间新能源车型占比超三分之二，掩盖纯电、插混及增程式动力方式。这一行动标志着群众轿车在我国商场的电动化转型全面提速，旨在满意顾客对绿色出行与智能体会的多元化需求。
战略晋级：以本乡化立异驱动未来
群众轿车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schafer）在发布会上表明：“40年前，群众轿车让轿车走进我国千家万户；今日，咱们以明晰的战略布局续写成功。”他着重，我国商场是群众全球转型的中心战场。经过深化本地研制与出产，群众轿车将依托三家合资企业（一汽-群众、上汽群众、群众安徽）构成差异化产品矩阵，一起坚持“我国速度”与德国质量的双重标准，保证技能快速落地与安全可靠。
群众轿车乘用车品牌我国CEO孟侠（Stefan Mecha）进一步指出：“咱们致力于为我国用户供给情感染规划与高端科技交融的产品。”他泄漏，群众轿车正经过本乡化协作与自主研制，深度融入我国出行生态，例如根据中文大言语模型的AI帮手、适配我国路况的L2++级驾驭辅佐体系等，均表现了“专属打造”的战略决计。
三款概念车首发，勾勒未来产品蓝图
此次车展上，群众轿车联合三家合资企业推出三款全新概念车，别离面向不同细分商场，展示品牌在电动化与智能化范畴的打破。
其间，ID.AURA是一汽-群众首款根据CMP渠道与CEA架构打造的紧凑级纯电轿车，瞄准年青家庭用户。车内搭载L2++级驾驭辅佐体系、AI虚拟帮手及无缝交互座舱，合作CEA架构优化的本钱与研制功率，估计2026年量产；
ID.ERA是上汽群众推出的全尺度增程式SUV，CLTC归纳续航超1000公里，主打长途出行场景。六座布局的“移动会客厅”座舱内，装备Smart Surface交互屏与智能泊车辅佐，统筹科技感与实用性；
ID.EVO是群众安徽首款全时互联纯电SUV，以共同金色灯带中线与3D LED动态灯语显示特性。800伏超充技能、700公里续航及“延伸至副驾”的文娱屏，精准触达寻求多元生活方式的用户集体。
三款车型均融入群众轿车的我国规划DNA，例如ID.EVO车尾的狼头标志标志中德团队协作，ID.ERA的“握手”前灯涵义同伴共进，展示出品牌本乡化规划的深层考虑。
技能赋能：CMP渠道与CEA架构降本增效
为加快电动化转型，群众轿车初次披露了专为我国商场研制的两大中心技能。
其间，CMP渠道是针对紧凑车型开发，已进入路途测验阶段。该渠道经过模块化规划完成40%本钱优化，并缩短30%研制周期，未来将支撑多款亲民电动车型；
CEA架构作为数字中心，整合L2++级驾驭辅佐、AI座舱与FOTA长途晋级功用，可快速呼应我国商场对智能化的需求。
两大技能的协同使用，将助力群众轿车在2026年前推出超越20款新能源车型，掩盖从入门级到高端商场的全矩阵布局。
燃油车与新能源双线并进
虽然电动化是战略中心，群众轿车并未忽视燃油车商场的用户需求。未来三年，品牌将继续晋级热销燃油车型，推出更高效、更智能的迭代版别，并逐渐引进混动技能。例如，此次露脸的全新探岳L、途昂Pro等车型，均搭载新一代智能座舱与节能动力体系，旨在连续传统车型的商场优势，一起为电动化转型供给过渡支撑。
此外，群众轿车（我国）科技有限公司（VCTC）作为本乡研制纽带，正协同本乡协作同伴推动技能落地。例如，与宁德年代协作开发的高密度电池、与百度深化智能驾驭算法优化等，均被归入未来车型规划。孟侠着重：“只要深化了解我国用户，才干供给真实贴合需求的产品。”
2025年上海车展成为群众轿车战略转型的里程碑。经过“众进·向新”战略，品牌不只展示了对我国商场的长时间许诺，更以技能革新与产品矩阵重塑职业竞赛格式。跟着三款概念车的量产倒计时，群众轿车正以“我国专属”为支点，加快向电动化、智能化未来跨进。
南方网、粤学习记者 许方华